3月10日股市点评：A股大涨1.8%，明天能站上3000点吗？

隔夜美股的大幅下跌，富时A50指数却能稳住，甚至还有着逆势上涨近5%的幅度。而当美股按下“震荡”键的时候，A股也按下了“上涨”键。收盘，上证指数上涨1.82%、深证成指上涨2.65%、创业板指上涨2.66%，沪深300指数上涨2.14%、上证50指数上涨1.93%。

今天的逆势上涨，表现着实不错。行业方面半导体、通信设备、元器件、电信运营、软件服务等行业涨幅居前，完全扭转了早盘开市时仅仅只有2个行业上涨的局面。下跌的行业仅仅只有6个：纺织服饰、医疗保健、农林牧渔、石油、医药与化纤。

从行业上涨的情况来看，今天担起推涨大任的仍旧是“新基建”辐射行业，像量子通信、芯片、5G概念、卫星导航、汽车电子、操作系统、云计算、大数据等概念均是涨幅居前。

关于“新基建”这条线，我们也是频频讲到。这条线，已经贯穿了2019年行情，并且有望贯穿2020年、2021年。关于“加速5G建设”我们也是做了多次讲解。

由于“新基建”的辐射面较大，并且有着足够的深度。而现在才进入加速基站建设阶段，2019年国内开通的基站约15万个，而目标2020年年底计划累计开通将达到60万个。其中覆盖的硬件设备厂家，均是存在着机会，这也需要投资者深耕个股、挖掘机会。

并且，基站的建设属于爬坡期，业内预计2023年将达到高峰。也就是说，有望未来2年内有着明显的放量。

而5G这条线，不仅仅只有基站，准确来说是“新基建”。还包括后期的计算、数据、应用、场景等等环节。关于“新基建”的七大领域，在5G推进的基础上，不同的阶段，也均是有着不同的机会。而这条线，值得我们持续关注。

当然，我们也分析了，未来一季度财报诸多上市公司或存在不及预期，也包括“新基建”辐射范围的公司。而如果因为当前市场氛围面、未来一季度财报业绩不及预期而造成的股票价格下跌、估值再次进入合理区间，完全是可以再次关注起来的。

经过今天股市的逆势上涨，上证指数小级别的技术指标也发生了改变：15分钟级别MACD指标处于红柱区间；30分钟级别MACD指标由绿柱进入红柱区间；60分钟级别MACD指标有着绿柱缩短，并且存在贴近零轴的情况；日线级别MACD指标红柱有着缩短放缓，但仍旧有着背离，长度贴近零轴。量能方面，较昨天有着些许缩量。均线方面，经过今天的大涨，上穿10日、20日、30日均线，上方有着5日均线的压制。

从技术面的分析来看，当前虽然有着小级别技术面的好转，但日线级别仍旧有着背离，且长度贴近零轴。今天的大涨，着实刺激，但从技术面的角度思考，日线级别是需要注意的。

我们仍旧保持“短线或存压力，中线注意震荡，长线没有问题”的观点。

1、北向资金全天净流入56.26亿，在当前外围市场纷纷大跌的局面下，还能有着回流，算是十分不错了。沪股通流入18.42亿、深股通流入37.83亿。

2、资金净流入最大的5个行业：半导体及元件、通信设备、证券、计算机应用、电子制造；资金净流出最大的5个行业：医疗器械服务、化学制药、中药、农产品加工、养殖业。

1、2月份国内手机出货量638.4万部，其中5G手机占比37%

关于5G这条线，覆盖面很大。从现在的发展情况来看，2020年应该是5G手机的出货元年，有望未来几年继续保持提量状态。相关硬件的上市公司，如果因为未来一季度财报不及预期存在的震荡下跌，估值进入合理区间。也是我们多次讲到的，完全可以再关注起来。

2、一类、二类机场起降费收费标准基准价降低10%

除了起降费降低，还有着免收停场费，航路费标准降低10%，境内航空公司境内航班汗孔煤油进销差价基准价降低8%。

因为存在的利好信息，再加上市场今年回暖，航空板块也是呈现着大幅上涨。航空相关的上市公司，还是要注重优质程度、地理位置、扩建情况、免税业务等。

3、新三板精选层承销规范即将出台，整体框架对标科创板

关于市场内的“壳股”，我们也是多次讲到，没必要过多的关注。关于新三板精选层以及未来有望的注册制，均对“壳股”有着较大的冲击。

4、2月份新能源乘用车批发销量1.1万台，同比下降77%

近期不管是传统整车，还是新能源汽车，也是陆陆续续有着利好出台，有望更多的城市发布利好。需要积极关注利好是否出台以及汽车数据是否形成拐点。当然，对于整车行业而言，更值得关注的是汽车零部件行业。

5、《汽车驾驶自动化分级》标准明年1月1日实施。

关于智能网联汽车标准，我认为对于未来人工智能、车联网这一块是可以持续关注的。包括“新基建”七个领域中就包括了细分的人工智能、车联网。

本文不存在任何推荐，股市有风险，投资需谨慎！

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